Приложения
2-тонният уоки стакер съчетава задвижвано движение и задвижвано повдигане в компактен отпечатък: високо-честотни цикли на палетите през складовите пътеки, стефиране на тесни-пътеки до 5,5 м и преходи по рампата с електромагнитно спиране - не е необходим мотокар с водач във всеки коридор.
Високо{0}}честотна ежедневна палетна логистика
Обработка на десетки палети на час с бързо движение на мотора през дълги складови коридори.
Стелажи с тесен-проход с висок-отдел
Подреждане на стандартни товари от 1,0–1,5 t до 3,5–5,5 m в тесни стелажни коридори (~2,2 m ширина на коридора).
Преходи на мецанин и рампа
Преместване на товари през леки рампи и фабрични преходи на наклон с помощта на електромагнитно автоматично спиране.
Зона за товарене/Трансфер на къси-разстояния
Преместване на палетизирани стоки между близките зони за поставяне, складиране и товарене, където движението с електрическо задвижване е полезно, но мотокарът е ненужен.
Технически спецификации
Основни и производителност
Модел: CDD20
Тип захранване: Напълно електрическо
Тип оператор: Пешеходец (уоки)
Номинална товароносимост: 2000 кг
Център на натоварване: 600 мм
Скорост на движение (натоварен / ненатоварен): 4,0 / 4,2 км/ч
Скорост на повдигане (натоварен / ненатоварен): 80 / 210 mm/s
Преминаване (натоварено/ненатоварено): 6% / 8%
Работна спирачка: Електромагнитна
Мачта и размери
Макс. Височина на повдигане: 3000 мм
Височина на спусната мачта: 1991 мм
Височина на разтеглената мачта: 3408 мм
Височина на свободно повдигане: 166 мм
Размери на вилицата (Дебелина / Ширина / Дължина): 60 x 180 x 1150 mm
Обща дължина: 2022 мм
Обща ширина: 795 мм
Височина на дръжката в позиция за задвижване (мин. / макс.): 870 / 1200 мм
Радиус на завъртане: 1550 мм
Задвижване, батерия и шаси
Тип управление на задвижването: Управление на захранването с променлив ток
Задвижващ двигател (60 минути рейтинг): AC 1,5 kW
Мощност на повдигащия двигател (S3 15%): DC 3,0 kW
Напрежение / Капацитет на батерията: 24V / 240 Ah
Материал на гумата: Полиуретан (PU)
Настройка на колелото (задвижване / баланс / предно): Φ230×70 (x1) / Φ150×58 (x1) / Φ80×70 (x4)
Междуосие: 1384 мм
Ключови характеристики
Ефективност с двоен-мотор без ръчно натискане
Тежък -задвижващ двигател с променлив ток, съчетан с независима хидравлична повдигаща помпа, позволява на операторите да контролират скоростта и надморската височина чрез бутоните на дръжката, без да е необходима ръчна сила на натискане.
Усъвършенствана много{0}}защитна ергономична глава на лоста
Коремно{0}}активиран авариен бутон за заден ход предотвратява прищипване на оператора в тесни места, съчетан с превключвател „Скорост на костенурка“ за микро-пълзене в затворени стелажи.
Интелигентно електромагнитно спиране на наклон
Автоматичните електромагнитни спирачки се задействат незабавно, когато лостът на управлението се освободи или се постави във вертикално/хоризонтално положение, предотвратявайки опасно връщане назад по рампи.
Тежка-мачтова конструкция с високо свободно повдигане
Дебелите взаимосвързани стоманени профили и двойните повдигащи вериги осигуряват висока структурна здравина по време на 2,0-тонни асансьори на висока височина.
Един цикъл на задвижване
01
Вземете
02
Асансьор
03
Карам
04
Позиция
05
Стек
Често задавани въпроси
Защо да преминете от полу-електрически стакер към 2,0-тонния напълно електрически модел?
+
-
Ръчното бутане на 1,5-тона или 2,0-тона полуелектрически стакер през 30-метров коридор отнема енергията на оператора и намалява ежедневната скорост на обработка на палети с над 60%. Напълно електрически стакер-уоки автоматизира транспорта, позволявайки на един работник да постигне работата на три ръчни манипулатора, като същевременно елиминира рисковете от нараняване, свързани с умората.
Трудно ли е да се работи с напълно електрически стекер уоки в тесни складови коридори?
+
-
Съвсем не. С малък радиус на завиване (~1580 mm) и нашата интегрирана функция "Turtle Speed" (която ви позволява да маневрирате с дръжка, заключена право нагоре), операторите могат лесно да маневрират в коридори, тесни до 2,2 метра.
Колко време издържа 24V индустриална батерия с едно зареждане?
+
-
Стандартната тягова батерия от 210 Ah поддържа 5 до 6 часа непрекъснато високо{3}}натоварване. За много{5}}работи на смени предлагаме опции за бързо-смяна на страната на батерията-или бързо-зареждане на литиево-йонни опции.
Каква е ключовата оперативна разлика между този 2,0-тонен напълно електрически модел и полу-електрически стакер?
+
-
Полу{0}}електрическият стакер изисква операторът физически да бута и дърпа машината (само повдигачът е електрически). Този 2,0-тонен напълно електрически модел разполага със задвижващ мотор - просто натискате превключвателя тип пеперуда на дръжката, за да карате напред или назад без усилие.
Каква ширина на коридора изисква?
+
-
Посочената ширина на коридора е приблизително 2412–2435 mm за посочените конфигурации на палети. Действителните изисквания зависят от размера на палета и оформлението на склада.
Проверете дали CDD20 отговаря на вашия цикъл на обработка
Изпратете ни вашето тегло на палета, размери на палета, необходимата височина на повдигане и типично разстояние за пътуване. Можем да ви помогнем да потвърдите дали подвижният-стакер е подходящ за вашата работа или дали полу-електрически или ездачен модел би бил по-подходящ.
Популярни тагове: 2 тона вървят-зад стекер, Китай 2 тона вървят-зад стакер производители, доставчици, фабрика, Ръчен палетен товарач 1 0 2 0 тона, 10-тонен електрически палетен товарач, 1 5 2 0 тона мотокар с ричбокс, 1-тонен ръчен мотокар, стек за мотокар с хеликоптер, складова вали зад мотокар
